یکی از عوامل مهمی که کلان شهری همچون تهران را به سان قفس ساخته است، ساخت و سازهای بی‌رویه و برج‌های سر به فلک کشیده‌ای است که هر روز گسترش بیشتری یافته و تنفس را برای ساکنان آن سخت کرده است. این که چگونه اجازه این همه ساخت را می‌دهند، خود جای بحث دارد. اما مسأله اینجا است که اجازه ساخت داده می‌شود ولی بعدا و به هنگام صدور پایان ساخت، شهرداری مطالبه جریمه می‌کند. اصولا چرا اجازه ساخت می‌دهند و بعد جریمه را دریافت می‌کنند. شاید برای کسب درآمد بیشتر است کما این که محدوده طرح ترافیک را معین می‌کنند آن هم به بهانه جلوگیری از آلودگی هوا و حفظ محیط زیست، اما بعدا تا حد صدهزار فقره مجوز بی‌رویه به محدوده را می‌دهند و روزانه هزاران فقره برگه‌های روزفروش‌30هزارتومانی که در این صورت باید گفت یک بام و دو هوا و باز هم ما را به شک و تردید می‌اندازند که این همه دفتر و دستک و ساختمان‌های معاونت حمل‌و‌نقل و کارکنان بسیار و دریافت حقوق برای صدور مجوز برای ورود به محدوده و درآمدزایی؟! خداوند ما را ببخشد که با این مقاله دست در سوراخ زنبور کرده‌ایم و هیچ ترسی از نیش زنبور نداریم! شبیه این داستان در مورد ساخت و سازهای انبوه در تهران صدق می‌کند، جواز صادر می‌کنند و سازندگان خلاف و بسیار و بعد با پرداخت جریمه و کسب درآمد میلیاردی برای شهرداری آب از آب تکان نمی‌خورد. یکی نیست از این آقایان سوال کند، شما که این همه کارشناس ساختمانی دارید، سازمان‌های طرح و برنامه‌ریزی دارید و ده‌ها موسسات به اصطلاح پژوهشی و تحقیقی، آیا فضای این کلان شهر را در نظر دارید؟ آیا به خود زحمت داده‌اید که در هر مترمربع تهران چه تعدادی زندگی می‌کنند؟‌ کافی است سری به منطقه22 که در طی‌30ساله اخیر بسیار رشد کرده است و جاذبه‌های گردشگری برای آن ایجاد شده بزنید و مساحت این منطقه را محاسبه کنید و با ساخت و سازهای آن مقایسه‌ای داشته باشید که آیا صدور این همه مجوز در این مساحت شرط عقل است؟ اگر فقط یک عابر عبوری از این منطقه یک نگاه دقیق به این برج‌های ساخته شده و در حال ساخت داشته باشد اگر حتی چیزی هم از ساخت و ساز و تراکم و پراکندگی و شرایط اقلیمی هم نداند، به خوبی درمی‌یابد که در بسیاری از برج‌های ساخته شده آن سال‌ها است تعداد بسیار زیادی از آپارتمان‌ها خالی از سکنه است و اجاره‌های آن هم به حدی بالا است که در مخیله مستأجرین نمی‌گنجد که راجع به قیمت‌های آن حتی فکر کنند. بهر روی کار ساخت و سازهای بی‌رویه به حدی بالا گرفته که یک عضو هیات رئیسه شورای اسلامی شهر تهران هم به حرف آمده که چرا مجوز ساخت می دهید و چرا با دریافت جریمه از آن چشم‌پوشی می‌کنید؟ ‌این عضو هیات رئیسه می‌گوید شهرداری باید از ابتدا مانع تخلف بی‌قانونی در ساخت و سازها شود و نباید اجازه تخلف داده شود و بعد دنبال گرفتن جریمه باشد. ایشان معتقد است برخی از درآمدهای شهرداری از فروش تراکم صادر می‌شود و این بر اساس قانون است و تخلفی هم صورت نگرفته اما برخی از درآمدها از محل تخلفات ساختمانی و جرایم کمیسیون ماده‌100 است ماده‌ای که در آن صراحت دارد، ساخت و سازهای غیرقانونی مشمول تخریب است اما در شهر تهران کمیسیونی با نام قلع و قمع تشکیل شده که در آن افراد سازنده غیرقانونی به آن ارجاع داده می‌شوند و به اصطلاح با شهرداری توافق می‌کنند و با چانه‌زنی با پرداخت جریمه به راه خود ادامه می‌دهند که اینجای کار لنگ می‌زند و مردم را به تردید می‌اندازد که تخلف کنند بعد جریمه‌اش را بپردازند و دیگر بحث قفس تهران، تراکم و نبود هوای تنفسی محلی از اعراب نداشته باشد و من نویسنده هم مجددا بگویم خدا آخر و عاقبت ما را ختم به خیر کند.