گروه جامعه/

معمولا ارتباط مستقیمی ‌بین درصد مالکیت اتومبیل و ترافیک شهری متصور است اما  این یک قائده کلی نیست. بسیاری از مسئولان شهری معتقدند نوع مدیریت رفت و آمد وکنترل تردد از مالکیت اتومبیل بسیار بیشتر بر روی ترافیک اثر دارد هستند کشورها و شهرهایی که در صد مالکیت اتومبیل در آن‌ها بسیار بالاست و هر خانواده دست کم 3 اتومبیل دارند اما از ترافیک‌های وحشتناک رنج نمی‌برند.

اما پر ترافیک‌ترین شهرهای دنیا کدام شهرها هستند

به گزارش کمپانی هلندی خدمات ترافیکی و ناوبری «تام تام» که اطلاعات آن از 180 شهر جهان جمع‌آوری شده، نشان می‌دهد رانندگان شهر مسکو بیش از رانندگان سایر شهرهای جهان در ترافیک می‌مانند. بنابراین گزارش، میانگین تأخیر رانندگان مسکو در ساعات اوج ترافیک 76 دقیقه در ساعت برآورد شده است. به عبارت ساده‌تر در ساعت اوج ترافیک، طی مسیری که یک ساعت طول می‌کشد، بیش از دو ساعت زمان می‌برد. این برآوردها نشان می‌دهد رانندگان سراسر جهان به طور میانگین در سال هشت روز از زندگی خود را در ترافیک هدر می‌دهند. داده‌های این کمپانی همچنین نشان می‌دهد، ترافیک در راه‌های فرعی حتی از ترافیک معابر اصلی به مراتب شدیدتر و وقت‌گیرتر است. پس اگر دفعه آینده خواستید از ترافیک مسیر اصلی خلاص شوید و از مسیرهای میانبر یا فرعی استفاده کنید،‌ بیشتر به این تصمیم خود فکر کنید. این کمپانی همچنین به رانندگان شهرهای پرترافیک توصیه می‌کند تا حد امکان با استفاده از کتاب‌های صوتی یا موسیقی از زمان خود در ترافیک استفاده بهینه کنند. علاوه بر این استفاده از تجهیزات مسیریابی (GPS)‌ نیز می‌تواند رانندگان را دریافتن مسیرهای کوتاه‌تر و کم‌ترافیک یاری کند. به نقل از فوربس، فهرست 10 شهر پرترافیک که از سوی کمپانی «تام تام» اعلام شده به شرح ذیل است. در این رده بندی درصد افزایش حجم ترافیک در ساعات اوج نیز ذکر شده است:

1-مسکو – روسیه – 74 درصد

2-استانبول – ترکیه – 62 درصد

3-ریودوژانیرو – برزیل – 55 درصد

4-مکزیکوسیتی – مکزیک – 54 درصد

5-سائوپائولو – برزیل – 46 درصد

6- پالرمو – ایتالیا – 39 درصد

7- ورشو – لهستان – 39 درصد

8- رم – ایتالیا – 37 درصد

9- لس‌آنجلس – آمریکا – 36 درصد

10- دوبلین – ایرلند – 35 درصد

مالکیت در کشورهای منطقه

در بین کشورهای منطقه وضعیت مالکیت اتومبیل نشان دهنده آن است که هنوز ما با دیگر کشورها فاصله داریم

البته تعداد افراد و تجمع در شهرهای مانند تهران و اتومبیل‌های تک سرنشین همگی بر روی ارتباط بین ترافیک و مالکیت خودرو دخیل‌اند که به نظر می‌رسد این در صدها در شهر تهران به دلیل تجمع جمعیت و تجمع فعالیت‌های اقتصادی و همچنین پلاک شدن بیش از حد اتومبیل در پایتخت بسیار وحشتناک است.